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世界上发展最快的航空公司

2019-08-16

世界上发展最快的航空公司

它们可能还没有出现在你的雷达上,但是这10家航空公司正在吞噬空中客车公司和波音公司可以向它们投掷的每架新飞机,让世界上的传统航空公司在顺风中挣扎。 它们不仅震撼了已建立的市场,而且还利用新兴市场并以较低的成本削弱竞争。 毫无疑问,这10家航空公司是商业航空的冉冉升起的新星。

狮子航空

LIon Air 狮子航空 照片:路透社

首先,Lion Air在2012年完成了对201架737 Max飞机和29架737-900飞机的224亿美元交易,为波音公司提供了有史以来最大的商业订单。然后,在2013年,迅速扩张的印尼航空公司又宣布了另一项纪录订单价值240亿美元,这次是空客为234架中程A320。 自2000年投入运营以来,总部设在雅加达的航空公司迅速成为亚洲发展最快的航空公司之一,迎合了这个世界第四大人口国家航空旅行蓬勃发展的市场。

挪威航空公司

Norwegian Air Shuttle 挪威航空公司 照片:路透社

2008年,挪威航空公司只有40架飞机在170条航线上为87个目的地提供服务。 五年后的2013年,这家低成本航空公司积累了85架飞机,126个目的地和391条航线,并从斯堪的纳维亚的基地扩展到整个欧洲,再到北非,东南亚和北美。 2013年挪威的产能增长率(ASK)令人印象深刻,达到32%,轻松使其成为世界上增长最快的航空公司之一。 它的向上轨迹并不止于此; 挪威拥有惊人的271架未交付的飞机,包括60架波音737-800飞机,100架波音737飞机,100架空客A320飞机和11架波音787梦想飞机。

靛青

IndiGo拥有78架空中客车A320-200飞机,但它已经成为印度最大的国内航空公司。 这家拥有8年历史的低成本航空公司计划在该十年结束前将其机队增加一倍,成为“1000架飞机运营商”,据传与飞机制造商达成协议,订购200至250架飞机新喷气机。 这是除了预计将在2016年至2025年之间交付的191架空中客车A320系列飞机之外.CAPA航空中心和SITA最近的一份报告预测,到2020年,印度的航空旅客数量将增加两倍,达到4.25亿,IndiGo希望建立适当的基础设施以满足需求。

精神航空

Spirit Airlines Spirit Airlines 照片:wikicommons

这是美国最受抱怨的航空公司,但它也是盈利能力最强,增长最快的航空公司。 精神航空公司 - 从座位选择到一杯水的所有费用 - 目前拥有56架飞机的全空客机队,但订购了113架(包括A319,A320和A321),Spirit正在加速进行重大扩张。 这家超低价航空公司专注于引导美国休闲旅客前往阳光明媚的地区,飞往中美洲,南美洲,加勒比海和美国的52个目的地,在佛罗里达州劳德代尔堡以及拉斯维加斯的重点城市,底特律,达拉斯 - 沃斯堡,大西洋城和芝加哥奥黑尔。

维珍澳大利亚

Virgin Australia 维珍澳大利亚 航空照片:Reuters

维珍澳大利亚航空正处于五年战略之中,“将竞争力引向澳大利亚航空市场的所有领域”,该战略以前由旗舰航空公司Qantas主导。 该航空公司于2000年作为一家名为维珍蓝航空公司的低成本航空公司推出,其中两架飞机在一条航线上运营,但在安捷特澳大利亚于2001年倒闭后,该航空公司被推上了澳大利亚第二家航空公司的位置。它放弃了“无褶边”的方式,重新命名作为“新世界航母”,现在拥有135架飞机,服务于国内外63个目的地。

土耳其航空公司

Turkish Airlines 土耳其航空 照片:路透社

土耳其航空去年推出快速扩张计划,宣布将在2015年之前为其机队增加117架新的空中客车飞机,使机队总数达到375架。新飞机包括25架A321-200,4架A320neos和88架A321neos 。 他们将帮助该航空公司扩展已经是世界上最大的国际网络,为位于105个国家的224个目的地提供服务,这些目的地位于伊斯坦布尔,这是东西方之间历史悠久的桥梁。 土耳其航空公司希望在竞争激烈的中东竞争对手中脱颖而出,使伊斯坦布尔成为全球航空枢纽。

Vueling Airlnes

Vueling Airlines Vueling Airlines 照片:wikicommons

从2004年飞行四条航线的两架空中客车A320机队到2014年的90架飞机和超过285条航线的机队,Vueling在其第一个十年中取得了长足的进步。 事实上,它现在是欧洲第三大低成本航空公司,仅次于瑞安航空和easyJet。 它也是英国航空公司和伊比利亚航空母公司国际航空集团发展最快的成员。 这家低成本的西班牙航空公司预计将在8月以200亿美元的价格获得IAG订购的220架空中客车A320短程飞机的最大份额(最多120架)。 新飞机将在2015年至2020年间加入Vueling不断增长的机队。

所有日本航空公司

All Nippon Airways 所有日本航空公司 照片:路透社

当你的国家准备在六年内举办夏季奥运会时,你会怎么做? 如果您是全日空航空公司(All Nippon Airways),那么您将获得160亿美元的赌注,即旅行需求将大幅增加。 日本最大的航空公司上个月创造了创纪录的订单,其中包括空中客车公司的30架飞机和波音公司的40架飞机,以帮助其在2016年至2027年期间将其机队增加至250架飞机。这是航空公司历史上规模最大的飞机,ANA希望帮助日本政府的目标是到2020年将每年的外国游客人数提高到2000万。

飞马航空公司

Pegasus Airlines 飞马航空公司 照片:wikicommons

土耳其低成本航空公司Pegasus Airlines在2013年继续保持两位数的增长,同比增长25%,并将其航班网络扩展到13个新目的地,使总数达到30个国家的76个目的地。 Pegasus被官方航空公司指南评为2011年和2012年欧洲25个最大的座位容量增长最快的航空公司。当时,它成为土耳其民航历史上100架新空客的最大单机订单价值120亿美元的飞机。

阿联酋

emirates 阿联酋航空 照片:路透社

当人们想到航空业的爆炸性增长时,第一家想到的航空公司是阿联酋航空,现在是世界上第四大国际航线。 阿联酋航空公司由迪拜政府全资拥有,于1985年开始使用两架租赁飞机,目前已向74个国家的140多个目的地派出200架飞机。 它是波音777和空中客车A380的全球最大运营商。 阿联酋航空还在11月的迪拜航展上重写了民用航空的所有记录,其中包括订购150架波音777X的760亿美元和订购50架额外空中客车A380的230亿美元。 这些购买补充了2011年迪拜航展上类似破纪录的飞机订单,标志着阿联酋航空坚定不移地致力于成为全球航空业的主导力量。


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责任编辑:井嵌佻